Trabajos Premiados V Edición
Trabajo ganador:
“Roads as Energetic Crops”: carreteras energéticas mediante captación piezoeléctrica”.
Resumen: El proyecto tiene como objetivo cambiar y extender el concepto de infraestructura de transporte hacia el concepto de infraestructura activa e inteligente. Para ello, se han evaluado todas las opciones de captura de energía -aprovechando cada uno de los factores y de las posibilidades energéticas que posee la infraestructura-, además de los usos potenciales de dicha energía. Mediante la incorporación de nuevas tecnologías en la construcción de cualquier tipo de vía, se puede recuperar y canalizar la energía “perdida” por los vehículos. De este modo, las carreteras cumplirían con los principios de un desarrollo energético sostenible. Este hecho cambiaría por completo el concepto de construcción de carreteras.
Las vías de circulación dejarían de ser un instrumento que soporta el tráfico de vehículos para alcanzar la función adicional de convertirse en un elemento generador de energía eléctrica. El Proyecto Road as Energetic Crops se enmarca, por tanto, dentro de la disciplina de captación de energía residual, o Energy Harvesting. Como si de un campo de cultivo se tratara, la carretera se sembrará de receptores y captadores de energía de bajo voltaje, desde los cuales se irá recolectando la energía que de otro modo se perdería para alimentar diferentes dispositivos. La investigación se centra en la captura de energía mecánica vibracional mediante la incorporación de transductores piezoeléctricos embebidos en el asfalto bajo la capa de rodadura de la carretera.
Autores:
- Antonio Pérez Lepe, Doctor en Ingeniería Química del Centro Tecnológico de Repsol.
- José Francisco Fernández Lozano, Doctor en Ciencias Físicas del Instituto de Cerámica del Vidrio.
- Silvia Hernández Rueda, Doctora en Ingeniería de Materiales del Centro Tecnológico de Repsol.
- Mª Ángeles Izquierdo Rodríguez, Ingeniero Químico de la Universidad de Huelva.
- Alberto Moure Arroyo, Doctor en Ciencias Físicas del Instituto de Cerámica y Vidrio.
- Mª Pilar Ochoa Pérez, Profesora del Departamento de Física Aplicada a las Tecnologías de la Información de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería y Sistemas de Telecomunicación de la Universidad Politécnica de Madrid.
- Domingo Urquiza, Ingeniero Electricista y Máster en Ingeniería Eléctrica del Centro de Ensayos, Innovación y Servicios (CEIS).
Accésit:
“Análisis espacial de la accidentalidad vial en área urbana. Caso de Bogotá D.C. Patrones de evaluación con SIG”.
Resumen: El trabajo corresponde a uno de los procesos metodológicos desarrollados en la tesis de investigación doctoral “Análisis espacial de los accidentes de tránsito en el área urbana de Bogotá D.C.” que finalizó la autora en el año 2013. Describe metodologías de investigación que identifican patrones de comportamientos de concentración-dispersión de los accidentes en el área urbana con base de evidencia científica. El análisis demuestra que la ocurrencia de accidentes de tránsito no es un problema unicausal sino multicausal en el que se puede incidir para su disminución.
La metodología expuesta valida que la inseguridad vial tiene un componente territorial y temporal que se relaciona fuertemente con las características físicas y socioeconómicas del espacio analizado, prueba fundamental para incidir en el incremento de la percepción del riesgo de individuos, instituciones y sociedad en general. El trabajo fue catalogado de alta calidad por la investigación de métodos con enfoque geográfico que tratan el problema de la ocurrencia de los accidentes de tránsito bajo técnicas geoestadísticas y Sistemas de Información Geográfica SIG, sobre una ciudad capital como lo es Bogotá D.C. Ello significó encontrar las zonas afectadas con sus factores y elementos, sus interrelaciones incidentes en la misma ocurrencia fundamentados en el Análisis Exploratorio de Datos Espaciales AEDE, que constituyó la base de la formulación de un enfoque sistémico de investigación.
Autores:
Flor Ángela Cerquera Escobar, Ing. Ph. Departamento de Geografía. Docente de Ingeniería de Transporte y Vías de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia (UPTC)
